街灯不语

         在昆明休整一夜，早上8点天才亮。9点和妹妹、妹夫四人上街找吃的，所有的饭馆几乎都没开门。好不容易找到一家米线店，吃了一大碗“脆旺米线”，感觉很好吃。已9:30了，赶快上路吧。昆明到景洪近600公里的路程，一天赶到是有难度的。

         昆玉高速车很多，几乎都是出昆明的车，路虽好，也只能开100迈。昨天开了一天的烂路，今天行驶在高速路上心情非常愉快。妹夫是一个哲学教授，一路上高谈阔论，不到100公里的玉溪很快就到了。在服务区加满了油，又上了玉（玉溪）墨（墨江）高速。这段路有200多公里，要翻越哀牢山等几座大山，第一次见识建在高山峻岭的高速公路，不免有几分畏惧。经过亚洲第一高桥（红河大桥）时，从桥上看红河就象一条小溪。

    一路上常见连续上坡十几公里或连续下坡十几公里的警示牌。在连续下坡的路段，过几公里就有一个紧急避险车道，车道的尽头有一条堆满鹅卵石的出险制动坡道，当汽车刹车失灵时可冲向鹅卵石堆。一路上也看见有的鹅卵石堆上留有车印，可见在长坡道的高速路上，刹车失灵是经常发生的。这段路隧道很多，常有几公里长的隧道出现。连续的弯道使人有听天由命的感觉，因为你不知道弯道的前方是否有情况，80公里以上的速度是不可能处置弯道后面的紧急情况的。

         HRV在高速路上的动力和操控性能非常出色，过弯时把紧方向，把脚放在刹车踏板上，预防紧急情况。当能看见弯道后面的路面后又轻点油门，操控非常流畅非常稳。在攀枝花没有高速路，我见到高速路就有飙车的欲望，一路上见车就超，好车超过无数，现在回想，并不是被超的车不如我的HRV，而是他们深知高山高速路的凶险，回来后总结，以后遇此路况还是要以稳为上。

    下午2点到了墨江服务区，服务区很大，有一个很大的餐厅。我们都已饿了，在此吃午饭吧。云南的餐厅很特别，没有菜谱，点菜是看着橱窗里陈列的菜点。很便宜，四菜一汤不到五十元。

    吃完饭就上路，很快到了高速路的尽头。从高速路出口到思茅是100公里左右的高等级路，山高路窄弯多。路上常出现一个又一个的车队，都是前面一个大货车领队，后面跟一长串小车，因为路窄弯多，小车很长时间找不到超车的机会。路上经过普洱茶的盛产地普洱县，时间已晚，不敢停留，后面的路还很长。

    下午4:30 到了思茅市，打听思茅到景洪新建的高速路的情况，都说还未开放，出发前曾致电西双版纳旅游局，说正在做高速路施工方的工作，春节期间开放一下，看来工作没有做通。160公里的老路在天黑以前是到不了景洪了。本打算住下，突然心血来潮，认为已过的400多公里的路程很顺利，213 国道也不会比108国道难走吧。继续走！噩运开始了。

    刚离开思茅，就迎来一段布满“弹坑”的路段，路段的尽头看见一条未完工的新路，几辆云A的小车迎面开来，稍一犹豫，没有询问就沿着213国道前行了。后来才得知那就是思茅至景洪高速路的入口，虽没有正式开放，据说给工作人员几十块钱就可放行，错过了躲避噩运的机会。

    出思茅市后路况还可以，不时穿行在原始森林中，起初还颇有感触，能在原始森林中穿行也蛮惬意。前行一个多小时后遇一下沉路段，路上堵满了车，被大车压成深沟的车辙令小车举步维艰。

    路旁就是封闭的高速路，看见高速路上飞驰而过的汽车，真是懊恼不已。天色已快黑了，堵车的长龙还无法移动，有的车调头回思茅，有的钻过桥洞找高速路的入口，一辆红色的QQ没找到入口又回来了。等了近半个小时，长龙开始移动。怕车底盘托底，为减轻重量小车上的人都下了车，车上的人下来后指挥自己的车慢慢地驶过沟坎。近一个小时才离开这一路段，心想传说中的烂路就这一段吧。

    过了一个叫普文的地方天已黑了，路是越来越烂，大渡岗以后好像进入了原始森林。没有月光，伸手不见五指，车灯照着前面的路就像尖牙利齿，车速只能降到20公里以下，小心翼翼地绕过一个又一个坑洼。我的车前后都跟了一长串的车，谁也不超，谁也不鸣喇叭，默默地前行，不时传来底盘刮蹭的声音，迎面来的大车除了开着明亮的大灯，车头顶上还有一排灯晃着我的眼。这时我只能紧盯着右边的路沿靠右走，两车会不会相撞只能寄希望于对方的车了。妹妹、妹夫紧张地问我，开过夜车没有？这时夫人毅然回答，攀枝花到处是山路，经常开夜车。我心里知道，我只有一次从度假村回来开过一小段无灯的山路，她是在缓解大家的紧张气氛。当大车过来时，我已无路可挑了，什么沟坷也得硬着头皮往前开啦，我真担心车坏在路上。渐渐地后面的车不见了，估计他们都找了路边小店住下不走了。前面的一辆粤B的车停了下来，招手让我过去，我过去后他竟跟在我后面，敢情是让我带路，深圳人真是“高智商”。又走了一会，车上的人嚷着要方便，找了一处开阔地停了下来，粤B车无奈地独自前行了。望着透明的夜空，漫天的星斗大家欢呼起来，回忆中只有小时候见过这么透明美丽的夜空。这时前后都没有车了，我继续开了一段就遇见一个傣族小伙子，一打听离景洪只有30多公里了。大家一阵高兴，很快来到了勐养收费站。我没好气地问收费员，“你收的是那一段路啊！”

    勐养到景洪是高等级路，虽有沟洼已比刚过的路好多了。很快到了景洪收费站，大家都松了一口气，总算闯过了一关。找酒店时把车停在路边，我忙打手电检查底盘，发动机舱下新装的护板有少量的刮痕，后部没事，看来远游装护板是必要的。过了一会，突然发现车下干净的路面上有一滩液体，心里一阵紧张，一个念头“漏油了？”。把车挪开用手一抹，闻了一下无味，是水。打开发动机舱盖，冷却液壶满满的。又往下看，新地方又有液迹。百思不得其解，沮丧中猛然回过神来，“空调冷凝水”！！！

    下集待续，雨林树根，傣家靓女（HRV版纳行之三）

亚洲第一高桥上看红河

高速路旁拥堵的老路

 夜战前的VV